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讓車載導(dǎo)航的準(zhǔn)度飛起來

有許多車友抱怨——我們的車載導(dǎo)航最近換上公主脾氣，時而精準(zhǔn)，時而飄忽，時而迅速，時而緩慢，更新了好幾次地圖也無濟于事，車載導(dǎo)航“不準(zhǔn)”“定位慢”究竟為什么？那么，小編今天就為大家講解一下，車載導(dǎo)航與定位準(zhǔn)度那些事兒。 

讀過上一期文章的小伙伴，一定已經(jīng)清楚了，導(dǎo)航技術(shù)必學(xué)解決點的定位問題。車載導(dǎo)航導(dǎo)航動能的實現(xiàn)，離不開導(dǎo)航衛(wèi)星，那么，車載導(dǎo)航的定位精度和定位速度，就決定了我們導(dǎo)航儀究竟準(zhǔn)還是不準(zhǔn)、快還是不快。因此，我們需要首先找出，哪些因素影響了車載導(dǎo)航正常發(fā)揮作用。 

一、影響導(dǎo)航儀定位準(zhǔn)度的因素 

1、高樓大廈、山間峽谷、水下 

衛(wèi)星定位，實際上是一個系統(tǒng)工程，需要空間部分、地面控制系統(tǒng)、用戶設(shè)備部分三部分共同發(fā)揮作用，而且是正常發(fā)揮作用?？臻g部分（衛(wèi)星）、地面控制系統(tǒng)、用戶設(shè)備（導(dǎo)航設(shè)備）之間，距離遙遠(yuǎn)，他們之間的信號傳遞質(zhì)量，將直接影響衛(wèi)星定位的準(zhǔn)度和速度。 

上一篇中，我們提及A-GPS的存在，其產(chǎn)生發(fā)展的一大原因，是傳統(tǒng)衛(wèi)星定位系統(tǒng)有一個自身無法克服的缺陷——高大遮擋物會嚴(yán)重影響導(dǎo)航設(shè)備與衛(wèi)星之間的通訊信號。這是由于定位信號本身的物理特性決定的。 

這就是為什么，不論是搜星能力多強的車載導(dǎo)航，進(jìn)入車庫深處、密集高樓之間、山間、峽谷地帶，車載導(dǎo)航都會發(fā)生掉信號、定位點偏移、或者直接無法定位的原因。 

2、導(dǎo)航設(shè)備的移動速度 

我們習(xí)慣用“飄忽不定”來形容一個人蹤跡難尋，我們也習(xí)慣于用“神龍見首不見尾”形容無法確定一個人的位置，其實，衛(wèi)星有時候也會遇到同樣的尷尬。飛馳的汽車，是一個那一捉摸的動點 

我們都有過這樣的經(jīng)歷，當(dāng)車輛在高速上飛速行駛時，車載導(dǎo)航會突然失去定位能力。這種現(xiàn)象，仍可以從衛(wèi)星定位原理解釋，理論上，只要同時與三顆定位衛(wèi)星實現(xiàn)通訊，通過地面控制系統(tǒng)和設(shè)備本身的計算，該設(shè)備就可以被定位。 

由此可知，定位本身需要時間延遲，反過來思考，如果想要獲得較為準(zhǔn)確的定位，就必須保證該設(shè)備在定位過程中處于一個較低的速度，定位初始工作完成后，當(dāng)速度超過20km/h，定位工作就會收到一定的影響。 

二、影響導(dǎo)航儀定位速度的因素 

一般情況下，空間部分（衛(wèi)星）、地面控制系統(tǒng)、用戶設(shè)備（導(dǎo)航定位設(shè)備）之間的信號傳遞和定位計算過程，是一個非?？焖俚倪^程，我們這里提到的影響因素主要取決于導(dǎo)航儀的啟動方式。 

導(dǎo)航儀的啟動方式，分為冷啟動和熱啟動兩種。所謂冷啟動，是指在一個陌生的環(huán)境下啟動導(dǎo)航儀直到導(dǎo)航儀和周圍衛(wèi)星聯(lián)系并且計算出坐標(biāo)的啟動過程。而熱啟動，是指在上次關(guān)機的地方?jīng)]有過多移動啟動導(dǎo)航儀，但距離上次定位時間必須小于2個小時，通過軟件的方式，進(jìn)行一些啟動前的保存和關(guān)閉等準(zhǔn)備工作后的啟動。 

這樣，學(xué)（bai）術(shù)（du）解釋兩個概念，許多小伙伴會一頭霧水，我們不妨通過實例來感受一下什么是冷啟動、什么是熱啟動。 

冷啟動場景： 

1、初次使用時； 

2、電池耗盡導(dǎo)致星歷信息丟失時； 

3、關(guān)機狀態(tài)下將接收機移動1000公里以上距離。 

由此可知，冷啟動是通過硬件方式的強制性啟動，因為距離上次操作導(dǎo)航儀已經(jīng)把內(nèi)部的定位信息清除掉，導(dǎo)航儀失去衛(wèi)星參數(shù)，或者已經(jīng)存在的參數(shù)和實際接收到衛(wèi)星參數(shù)相差太多，導(dǎo)致導(dǎo)航儀無法工作，必須從新獲得衛(wèi)星提供的坐標(biāo)數(shù)據(jù)，所以說車輛從地庫里啟動導(dǎo)航百分百算冷啟動，這也是從地庫出來搜星時間長的原因。 

熱啟動場景： 

1、短暫?？筷P(guān)閉導(dǎo)航 

2、車內(nèi)更換導(dǎo)航電池、更新地圖、重啟等操作，導(dǎo)致車載導(dǎo)航暫時關(guān)閉。 

由此可知，是指在上次關(guān)機的地方?jīng)]有過多移動啟動導(dǎo)航儀，但距離上次定位時間必須小于2個小時，通過軟件的方式，進(jìn)行一些啟動前的保存和關(guān)閉等準(zhǔn)備工作后的啟動。 

經(jīng)過以上分析，小伙伴們一定已經(jīng)清楚，影響車載導(dǎo)航定位準(zhǔn)度的因素主要是高大物體遮擋、云層天氣問題，而影響定位速度主要是我們進(jìn)行了何種重啟操作，其實，這些情況，有時候會疊加發(fā)生，任何一種技術(shù)也并非萬能，我們應(yīng)該養(yǎng)成良好的車載導(dǎo)航的使用習(xí)慣：多在空曠、低速、天氣較好時完成定位，在高速行駛前完成定位，關(guān)閉導(dǎo)航時間長后，請保持耐心，給自己導(dǎo)航多一點時間，也給自己一份美好的心情。